A BR Organisation Kft. a Magyar Motorsport Szövetség (MAMS) Sportbírói Bizottságával együttműködve sportbírói tanfolyamot szervez a 2009. szeptember 20.-án a Balatonringen lebonyolításra kerülő MotoGP Magyar Nagydíj sportszakmai feladatainak ellátására.

A tanfolyamon minden 18.-ik életévét betöltött, és lehetőleg 40 év alatti magyar állampolgár részt vehet, aki a jelentkezési lapot kitölti. A tanfolyam sikeres elvégzésének a feltétele, hogy a jelöltek annak teljes időtartamán aktívan részt vegyenek, és az előírt vizsgákon megfeleljenek. Idegen nyelv (legalább alapszintű) ismerete előnyt jelent.

A tanfolyamra jelentkezhetnek azok, akik már rendelkeznek MAMS sportbírói igazolvánnyal, és sportbíróként már tevékenykedtek valamely szakág területén, illetve azok is, akik most kívánják elkezdeni ez irányú tevékenységüket. Tovább...

 Nem, nem a hasonló címen kiadott DVD-ről lesz szó, amely bemutatja Troy Bayliss mesés karrierjét. Minden 1997-ben kezdődött Philipp Island-en. Ez volt az év és ez volt a pálya, amikor a szakemberek felfigyeltek egy őrült ausztrálra, aki úgy motorozott a 250-es világbajnoki mezőnyben a piros mintás lebegő bőrruhájában, mintha a többiek ott sem lettek volna. A 30-as rajtszámú fekete 250-es Suzuki végül a szenzációs hatodik helyen landolt. Csak pár név az akkori mezőnyből: Tohru Ukawa, Ralf Waldmann, Max Biaggi, Loris Capirossi, Tetsuya Harada, Olivier Jacque….még leírni is sok. Troy egy házilag felkészített Szuzkival érte el az eredményt. A történet gondolom sokak számára ismerős. Darrell Healey nézte pont a versenyt…Troy Angliába repült, ahol bajnok lett Superbike motoron. 2000-ben a Ducati az USA-ba küldte, hogy az ottani bajnokságban motorozzon. Tovább...

Karácsonyi üdvözletek, jókívánságok ide!

Klikk a képre a teljes hírhez!

2008 december 31-én az MV Agusta vezető dizájnereként vonul vissza a vilaghírű motortervező, Massimo Tamburini.

A Bimota egykori társalapítója1985-ben igazolt a Cagiva-hoz és több mint 13 éven keresztül vezette az MV Agusta fejlesztő- és dizájnközpontját (Centro Ricerche Cagiva) San Marinoban, ahol csapatával világhírű prémium sportmotorkat terveztek többek között az F4-et. Nevéhez fűzödik még a Ducati Paso, Ducati 916, Cagiva Mito és az MV Agusta Brutale csodálatos megjelenése. Tovább...

Elkészült az apróhírdetési részlegünk. Ezentúl könnyen és gyorsan tudtuk bármit meghírdetni, legyen az alkatrész, ruházat vagy akár használtmotor. Az aprókat a Börze menüpontból éritek el, beküldeni pedig a Tartalom beküldése / apróhírdetés link választásával tudtok.

Jó kereskedést! 

Ez a rendesen módosított Monster S4 Ferruccio Codutti munkája, aki minden jel szerint nagy alumínium-mester. Ez az egyedi darab, Codutti egyik kuncsaftjának megrendelésére egy teljes évig készült. Tovább...

 Próbálok segíteni azoknak, akik le szeretnék cserélni a gyári csöveiket. Az alap tuning a meglévo kiberhelése, errol már postoltam korábban, most vegyük át a csere lehetoségeket. Ami fontos, a kicsi monsterekre (tehát 600-620-750) nem nagyon találni teljes rendszert, nem is sok értelme van. Csak slip-on rendszeru, tehát akár otthon is cserélheto darabokat kaphatunk. Mégfontosabb, hogy mindennemu módosítás után utánkell állítani az elektronikán, ha nem teszed meg, veszélyezteted a motorod életét. Tovább...

Tovább...

Több mint egy nappal a hivatalos netes bemutató előtt a Hell For Leather Magazine számolt be elsőként a Ducati Streetfighter-ről.

Hivatalos képekért és részletekért kattints a továbbra! Tovább...

A 2007-es MotoGP világbajnoki cím tiszteletére az olasz autógyár egy limitált szériás modellt dobott piacra.

Tovább...